中小型電子零部件企業(yè)如何布局未來？

2020-08-16 瀏覽數(shù)量: 2633 分享:

在這個日新月異的時代下，人類似乎一刻也離不開電子產品。無論身在哪里，見到的多是與電子產品形影不離的我們。

與此同時，近十年來，伴隨著高科技電子產品在全球范圍內的風靡，我國的電子產業(yè)鏈也開啟了蓬勃發(fā)展的黃金時期，特別是在攝像頭、顯示器、電池等一些零部件深度加工領域，做出了許多亮眼成績。

然而，看著蓬勃發(fā)展的電子零部件實際上也面臨著許多問題。特別是在今年新冠疫情的影響之下，諸多制造型的電子零部件企業(yè)都在承擔開工不足違約和無法周轉而帶來的資金鏈斷裂的風險。

時代變局之下，電子零部件企業(yè)或許應該認真思考下自身的發(fā)展之路。那么，對于廣大的電子零部件企業(yè)來說，未來，該如何布局規(guī)劃以此實現(xiàn)業(yè)務的可持續(xù)增長？

今天，工博小編就針對以上問題作出分析，并提出應對之策。

布局一：智能化、數(shù)字化轉型勢在必行
體積小、精度高，對加工工藝和性能要求高的電子零部件，廣泛應用于汽車電子、3C 產品、OA 辦公和家電等領域。

然而，隨著未來電子設備的運行速度越來越快、容量越來越大、能耗越來越低、體積越來越小、成本越來越低，使用的電子零部件的企業(yè)也會越來越多，目前來看，諸如航空航天、智能裝備、軌道交通等新興行業(yè)已經(jīng)開始更多的嵌入精密電子零部件，其行業(yè)應用領域正在進一步擴展。

應用領域的擴展帶來的是需求的漲幅。特別是隨著人工智能時代的加速到來，各應用領域對電子零部件的需求呈爆發(fā)式增長。

在手機制造方面，5G引領下的智能手機市場正在逐步復蘇。根據(jù) Strategy Analytics 的數(shù)據(jù)，2019 年5G手機出貨量約為1900萬部，而2020年5G手機出貨量將激增至1.9億部，增幅超過10倍。

與此同時，手機光學領域和其他 3C 領域的行業(yè)規(guī)模近年來持續(xù)增長，對上游電子零部件更是形成了旺盛的市場需求。據(jù)旭日大數(shù)據(jù)分析，2019 年全球手機攝像頭的出貨量約為 44 億顆，2020 年全球手機攝像頭出貨量將達到 60 億顆；近年來火熱的可穿戴設備，例如真無線立體聲耳機（TWS）更是成為爆點，從發(fā)布的一個月時間里便成為全球最受歡迎的無線耳機，其市場份額短時間內超過Beats和Bose耳機。

汽車電子領域是電子零部件的下一個成長舞臺。近年來，伴隨著智能駕駛滲透率的提升，整個汽車行業(yè)面臨新能源車、自動駕駛以及智能座艙這三大技術變革，智能汽車等新興應用成為驅動電子產業(yè)發(fā)展的重要力量。特別是作為無人駕駛系統(tǒng)的重要部件，車載攝像頭的發(fā)展?jié)摿κ志薮?。而作為全球最大的車載鏡頭供應商舜宇光學，目前已進入特斯拉、寶馬、本田等汽車廠商的供應體系。

由此可見，電子零部件的市場未來一片大好。但需注意的是，如此巨大的市場前景必將重塑電子零部件產業(yè)的發(fā)展格局，選擇富士康那般依靠密集規(guī)模、低廉人力的發(fā)展道路已經(jīng)窒礙難行。由人工智能、機器學習和人機交互所創(chuàng)造的新產品和新服務，5G技術所帶來的無限互聯(lián)能力，會深刻影響電子零部件產業(yè)的未來發(fā)展，智能制造在電子零部件行業(yè)中的應用范圍正在逐漸擴大。

那么，抓住智能化需求并積極進行智能化轉型的這類成長型電子零部件企將會搶奪更多的市場份額。

電子零部件的一個突出行業(yè)特點就是專業(yè)化程度高，會細分到具體的零件。而這種模式勢必在產品制造時，對工序間的分工會非常細化，過程的管控要求也會更加嚴格。

對于而信息化基礎薄弱的中小型企業(yè)，在生產過程的管控方面缺乏有效手段，需要增強企業(yè)管理水平。利用數(shù)字化，提升中小企業(yè)運營，培育壯大共享制造、個性化定制等服務型制造的新業(yè)態(tài)，打通供應鏈，實現(xiàn)精益生產、敏捷制造、精細管理和智能決策，從而促進企業(yè)核心競爭力的提升。

小編認為，只有先進一步提升自身的數(shù)字化管理水平的企業(yè)，在有了一定的量化反饋后，才能為智能制造運算提供依據(jù)，加速向智能化轉型邁進。

布局二：全球化、集群化邁進不可阻擋
早在2012年，工信部就表示，中國有望在3-5年內超過美國成為全球第一大電子產品市場。截止到今天來看，我國不僅是全球電子產品的最大消費國，而且也是全球最大的電子產品生產國和出口國。

盡管當前，國內對電子產品的需求居高不下，但在競爭激烈的市場環(huán)境里，積極開拓新市場向海外發(fā)展仍然十分必要。

一方面，向全球擴軍能夠有效提升企業(yè)的利潤率，另一方面布局全球化有助于快速獲取新技術，招募頂尖人才。

與此同時，中國的“一帶一路”戰(zhàn)略、政府部門對電子零部件制定的多項鼓勵政策以及多國對中國企業(yè)的稅收優(yōu)惠等措施，都在加速中國電子零部件企業(yè)走向海外。

值得說明的是，中國的電子零部件企業(yè)分工明確且產品可運輸，具備產業(yè)集群的優(yōu)勢。

2020年4月國家發(fā)展改革委、中央網(wǎng)信辦發(fā)布《關于推進“上云用數(shù)賦智”行動培育新經(jīng)濟發(fā)展實施方案》的通知更是鼓勵中小型企業(yè)積極進行數(shù)字化轉型，加快產業(yè)集群。

盡管當前在新冠肺炎疫情影響之下，逆全球化勢力同貿易保護主義形成雙重疊加。但對于中國電子零部件企業(yè)持續(xù)深度融入全球化、加快集群化的方向不會改變。

當然，在布局全球化和集群化方面，離不開數(shù)字化的幫助。而 SAP 數(shù)字化核心解決方案，可以從全球的研發(fā)制造、合規(guī)運營、資金管控、人才管理上，幫助廣大的電子零部件企業(yè)，為企業(yè)的全球化之路保駕護航；與此同時，SAP產業(yè)集群策略，也可以整合政策、資本、人才、信息和技術等企業(yè)所急需的要素和生態(tài)，助力中小型零部件企業(yè)向集群化發(fā)展大步邁進。

應對當下：中小型電子零部件企業(yè)應對之策
為更好地應對市場未來的變化，工博小編也從成本管理、產品布局和產能、并購增長及全球化擴張、差異化產品和精細化服務等方向，對廣大的中小電子零部件企業(yè)提出了應對策略。具體來說：

?零部件企業(yè)應采用模塊化、通用化的管理手段來降低產品復雜度，積極促進研發(fā)、生產等跨部門的協(xié)同合作，實現(xiàn)有效降本，所以，云端應用是不錯的選擇；
?重新審視和評估當前業(yè)務組合，將資源集中在市場潛力大、有戰(zhàn)略協(xié)同效應的業(yè)務上；
?全面評估自己的產能布局情況，緊抓收入端和成本端方面，充分關注地區(qū)差異化的招商及產業(yè)扶持政策等；
?有效提升電子零部件企業(yè)定制化能力與產供協(xié)同能力；
?加快拓展全球業(yè)務銷售網(wǎng)絡和供應網(wǎng)絡；
?密切關注并快速掃描有潛力的零部件細分領域，適時采取積極行動，從傳統(tǒng)的“被動創(chuàng)新”轉向“主動創(chuàng)新”模式；
?加強構建服務售后市場的能力。

總結
電子零部件作為信息技術的重要基石，對于由物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、量子信息等變革技術所驅動的第四次工業(yè)革命有著不言而喻的重要性，其發(fā)展前景未來可期。在經(jīng)濟新常態(tài)下，擁有高端產品的零部件企業(yè)利潤遠高于低端產品的零部件企業(yè)，新興領域對于電子零部件的需求也大都瞄準在精密高端制造上。因此，對于中小型電子零部件企業(yè)來說，未來如何用智能化技術為行業(yè)注入新動力，并向全球化布局，讓我們拭目以待。

關于工博科技
作為SAP的金牌合作伙伴，廣州工博計算機科技有限公司成立于2008年，依托華南理工大學為研發(fā)中心，組成以碩士、博士為核心的咨詢團隊，為不同行業(yè)客戶提供專業(yè)的企業(yè)管理解決方案，其中包括：廣汽集團華智汽車、松下空調、長隆集團、江蘇升輝包裝等知名企業(yè)。在電子高科技、汽車零部件、印刷包裝、醫(yī)療器械、快消品、專業(yè)服務等行業(yè)具有豐富的項目實施經(jīng)驗?？偛课挥趶V州，并在北京、上海、深圳、成都、長沙等地設有分公司。

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